KOBELCO SK330-10/SK380-10 Palet Alt Silindir Takımı Ağır hizmet tipi ekskavatör alt takım bileşenleri fabrika ve kaynak üretimi

Kobelco SK330-10/SK380-10 Palet Altı SilindiriToplantıJapon mühendisliğinin hassasiyetini ve dayanıklılığını örneklemektedir. Dövme ve indüksiyonla sertleştirilmiş gövdesi, ağır hizmet tipi rulman sistemi ve gelişmiş çok aşamalı sızdırmazlık teknolojisiyle sağlam yapısı, en zorlu uygulamalarda güvenilir performans ve uzun hizmet ömrü sağlamak üzere tasarlanmıştır. Temel bir yük taşıma noktası olarak, durumu genel alt takım sağlığının doğrudan bir göstergesidir ve makinenin verimliliği, stabilitesi ve uzun vadeli işletme ekonomisi açısından kritik bir faktördür.

Profesyonel Teknik Açıklama: KobelcoSK380-10 Palet Altı SilindiriToplantı

1. Ürüne Genel Bakış ve Temel İşlevi

Kobelco SK380-10 hidrolik ekskavatörün alt takım sisteminde, Kobelco SK380-10 palet altı makara tertibatı, temel bir yük taşıyıcı bileşendir. Ön avara tekerleği ile tahrik dişlisi arasında, alt palet çerçevesi boyunca konumlandırılan bu tertibatın birincil işlevi, makinenin dinamik ve statik ağırlığını desteklemek ve palet zincirini belirlenen yol boyunca yönlendirmektir. Bu makaralar, makinenin çalışma yükünü palet zinciri aracılığıyla zemine aktaran birincil temas noktalarıdır ve aynı zamanda düzgün hareket sağlar, hassas hizalamayı korur ve zemin seviyesindeki şokları ve darbeleri emer. Performansları, makine stabilitesi, çekiş gücü, yakıt verimliliği ve alt takım sisteminin genel hizmet ömrü ile yakından ilişkilidir.

2. Temel Fonksiyonel Roller

• Birincil Yük Taşıma: Kazma, kaldırma, döndürme ve hareket etme dahil olmak üzere tüm çalışma aşamalarında ekskavatörün muazzam ağırlığını destekler. Aşırı radyal yüklere ve şok darbelerine maruz kalırlar.
• Ray Yönlendirme ve Muhafaza: Çift flanşlı tasarım, ray zincirini yönlendirmek, makara yolunda mükemmel hizalamayı sağlamak ve özellikle dönüşlerde ve eğimli veya engebeli arazide çalışma sırasında kritik öneme sahip olan yanal raydan çıkmayı önlemek için tasarlanmıştır.
• Titreşim ve Darbe Sönümleme: Zorlu arazi, kayalar ve diğer engellerden geçerken oluşan kinetik enerjiyi emer ve dağıtır. Bu, palet çerçevesini ve ana gövdeyi aşırı stresten koruyarak yapısal yorgunluğu azaltır.
• Düzgün Tahrik: Palet zinciri burçlarının üzerinde hareket edeceği sürekli, dönen, sertleştirilmiş bir yüzey sağlayarak yuvarlanma direncini en aza indirir ve son tahrikten zemine verimli güç aktarımını sağlar.

3. Ayrıntılı Bileşen Dağılımı ve Yapısı

SK380-10 gibi 40 tonluk bir makine için alt silindir tertibatı, maksimum dayanıklılık için tasarlanmış sağlam, sızdırmaz ve bakım gerektirmeyen bir ünitedir. Başlıca alt bileşenleri şunlardır:

• Makaralı Gövde (Kasa): Palet zinciri burçlarıyla doğrudan temas eden ana silindirik gövdedir. Genellikle yüksek karbonlu, yüksek çekme dayanımlı alaşımlı çelikten üretilir. Dış çalışma yüzeyi hassas bir şekilde işlenir ve aşındırıcı aşınmaya karşı olağanüstü direnç için yüksek bir yüzey sertliği (tipik olarak 58-62 HRC) elde etmek üzere indüksiyonla sertleştirilir. Gövdenin çekirdeği, felaketle sonuçlanabilecek bir arıza olmaksızın yüksek darbe yüklerine dayanacak şekilde sünek kalır.
• Entegre Flanşlar: Makara gövdesine entegre edilmiş büyük, çift flanşlar bulunur. Bunlar, ray zincirini tutmak ve raydan çıkmayı önlemek için kritik öneme sahiptir. Bu flanşların iç yüzeyleri ayrıca, ray bağlantılarıyla sürekli yanal temastan kaynaklanan aşınmaya karşı dayanıklı olması için sertleştirilmiştir.
• Mil (Mil veya Yatak): Sabit, sertleştirilmiş, hassas taşlanmış ve yüksek mukavemetli çelik bir mil. Montajın yapısal ankrajıdır ve doğrudan ray çerçevesine cıvatalanmıştır. Tüm makara tertibatı, yatak sistemi aracılığıyla bu sabit mil etrafında döner.
• Yatak Sistemi: Makaralı gövdenin her iki ucuna preslenmiş iki adet büyük, ağır hizmet tipi konik makaralı rulman kullanır. Bu rulmanlar, makinenin ağırlığı ve dinamik çalışma kuvvetlerinin oluşturduğu aşırı radyal ve eksenel yükleri karşılamak üzere özel olarak seçilmiş ve önceden yüklenmiştir.
• Sızdırmazlık Sistemi: Bu, uzun ömürlülük için en kritik alt sistemdir. Kobelco, gelişmiş, çok aşamalı, pozitif etkili bir sızdırmazlık sistemi kullanmaktadır ve bu sistem muhtemelen şunları içermektedir:
  • Birincil Çoklu Dudaklı Conta: Yatak boşluğu içinde yağlama gresinin tutulması için ana bariyeri sağlayan, yaylı, nitril kauçuktan yapılmış bir contadır.
  • İkincil Toz Bariyeri / Labirent Conta: Aşındırıcı kirleticilerin (örneğin, silika tozu, bulamaç, çamur) birincil contaya ulaşmasını aktif olarak engellemek için tasarlanmış dış bir bariyer.
  • Metal Conta Muhafazası: Contalar için sağlam, geçmeli bir yuva sağlayarak, aşırı titreşim ve yük altında bile yerlerinde kalmalarını ve etkili olmalarını garanti eder.
    Bu aksamlar ömür boyu yağlanabilir özelliktedir; yani fabrikada yüksek sıcaklığa dayanıklı gres ile önceden yağlanmış ve sızdırmaz hale getirilmiştir, bu da olası bir kirletici madde giriş noktasını ortadan kaldırır.
• Montaj çıkıntıları: Milin her iki ucuna entegre edilmiş dövme veya imal edilmiş çıkıntılar. Bunlar, tüm düzeneği yüksek mukavemetli cıvatalarla ekskavatörün palet çerçevesine güvenli bir şekilde takmak için cıvatalama arayüzünü sağlar.

4. Malzeme ve Üretim Özellikleri

• Malzeme: Makara gövdesi ve mili, üstün mukavemetleri, sertleşebilirlikleri ve darbe dirençleri nedeniyle seçilen yüksek kaliteli, ısıl işlem görmüş alaşımlı çeliklerden (örneğin, SCM440 veya benzeri krom-molibden çeliğine eşdeğer) üretilmiştir.
• Üretim Süreçleri: Bu süreç, üstün sürekli tane yapısı için gövdenin dövülmesini, tüm kritik boyutların hassas CNC işlenmesini, tüm aşınma yüzeylerinin indüksiyonla sertleştirilmesini, ince taşlamayı ve kontrollü, temiz bir ortamda rulmanların ve contaların otomatik, pres geçmeli montajını içerir.
• Yüzey İşlemi: Montaj parçası, korozyona dayanıklı astar ve Kobelco'nun imzası olan mavi boya kaplamasından önce temizlenmek ve boya yapışmasını iyileştirmek için kumlama işlemine tabi tutulur.

5. Uygulama ve Uyumluluk

Bu aksam, Kobelco SK380-10 ekskavatör için özel olarak tasarlanmıştır. Alt makaralar, sürekli zemin teması ve aşındırıcı maddelere maruz kalmaları nedeniyle aşınan parçalardır. Genellikle düzenli olarak kontrol edilir ve tüm alt takımda eşit destek, dengeli yük dağılımı ve tutarlı performans sağlamak için setler halinde değiştirilirler. Doğru OEM spesifikasyonlu parçanın kullanılması, palet pabucu yüksekliğinin, hizalamanın ve genel makine performansının ve güvenliğinin korunması için çok önemlidir.

6. Orijinal veya Yüksek Kaliteli Parçaların Önemi

Orijinal Kobelco veya sertifikalı yüksek kaliteli eşdeğer bir parça kullanmak şunları sağlar:

• Hassas Mühendislik: Orijinal ekipman üreticisinin (OEM) boyutlarına ve toleranslarına tam uyum sağlayarak, palet zinciriyle mükemmel uyumu ve palet çerçevesinde doğru hizalamayı garanti eder.
• Malzeme Bütünlüğü: Sertifikalı malzemeler ve hassas ısıl işlem, silindirin tasarlanan kullanım ömrünü karşılamasını, aşındırıcı aşınmaya, pul pul dökülmeye ve darbe kırılmalarına karşı dayanıklı olmasını sağlar.
• Sızdırmazlık Güvenilirliği: Sızdırmazlık sisteminin kalitesi, rulman ömrünün birincil belirleyicisidir. Üstün Kobelco sınıfı contalar, arızanın en önemli nedeni olan yağlama maddesi kaybını ve kirletici madde girişini önler; bu durum, rulmanın erken sıkışmasına yol açar.
• Dengeli Alt Şasi Aşınması: Tüm alt şasi bileşenlerinde (makaralar, avara tekerlekleri, palet zinciri, dişli çark) eşit aşınmayı teşvik ederek daha büyük yatırımı korur ve toplam sahip olma maliyetini optimize eder.

7. Bakım ve İşletme Hususları

• Düzenli Kontrol: Günlük araç çevresi kontrolü şunları içermelidir:
  • Dönme: Tüm makaraların serbestçe dönmesini sağlayın. Sıkışmış (dönmeyen) bir makara düzleşecek ve fren görevi görerek hem kendisinde hem de palet zinciri bağlantılarında hızlandırılmış, felaket niteliğinde aşınmaya neden olacaktır.
  • Flanş Aşınması: Kılavuz flanşlarda aşırı aşınma veya hasar olup olmadığını kontrol edin.
  • Sızıntı: Conta bölgesinden gres sızıntısı olup olmadığını kontrol edin; bu, conta arızasının ve yaklaşan rulman arızasının açık bir göstergesidir.
  • Görsel Hasar: Silindir gövdesinde çatlak, derin oyuk veya belirgin çizik olup olmadığını kontrol edin.
• Temizlik: Zorlu koşullar için tasarlanmış olsa da, silindirlerin etrafında sıkıca biriken malzemelerin (örneğin kil) bulunduğu ortamlarda çalışmak, gerilimi artırabilir ve aşındırıcı bir macun görevi görerek aşınmayı hızlandırabilir. Periyodik temizlik faydalıdır.
• Doğru Palet Gerginliği: Palet gerginliğini her zaman üreticinin kullanım kılavuzunda belirtilen özelliklerine göre ayarlayın. Yanlış gerginlik, alt takım aşınmasının hızlanmasının ve düzensizleşmesinin başlıca nedenidir.

CQC TRACK ayrıca Kobelco SK380 alt takım yedek parçalarını da üretebilir:

1. Kobelco SK380 palet tertibatı 53L 600MM Kobelco SK380 palet pabuçları tertibatı
2. Kobelco SK380 palet pabuçları 600 mm SK380 palet plakaları SK380 çelik palet pedleri
3. Kobelco SK380 palet zincirleri Kobelco SK380 palet bağlantı tertibatı
4. Kobelco SK380 Palet cıvataları ve somunları
5. Kobelco SK380 alt makaralar, SK380 alt silindirler, SK380 palet makaraları
6. Kobelco SK380 ön avara kasnakları
7. Kobelco SK380 avara kasnak cıvataları
8. Kobelco SK380 dişli çarkı
9. Kobelco SK380 dişli cıvataları
10. Kobelco SK380 üst silindirler, SK380 taşıyıcı silindirler, SK380 üst makaralar
11. Kobelco SK380 Taşıyıcı makara cıvataları