Ekskavatör Mini Ekskavatör Parçaları hakkında genel bilgi
Aslında ekskavatörlerin kullanımında çok fazla stres vardır.Ekskavatörlerin iyi bir yardımcısı olarak ekskavatör kullanırken nelere dikkat etmeliyiz?Bir bakalım.
1. Doğru park duruşu
Yağmur, kar ve gök gürültüsü durumunda, ekskavatör yağ silindirini daha iyi korumak için makinenin bu şekilde durdurulması tavsiye edilir.Ekskavatör uzun süre çalışmadığında veya Bahar Şenliği'nde tatil nedeniyle kapatıldığında, ekskavatör bu şekilde durdurulmalıdır, böylece tüm yağ silindirleri hidrolik yağına batırılabilir, böylece yağ filmi Yağ silindirinin servis ömrünü büyük ölçüde koruyan ve korozyona uğramayan yağ silindiri üzerine yayılabilir.
Her günün tamamlanmasının ardından vinç kolu dikey olarak yaklaşık 90 derece indirilir, kepçe silindiri geri çekilir ve silindir piston çubuğunu korumak için kepçe dişleri aşağı doğru park edilir.
2. Rölanti pozisyonuna dikkat edin
Yokuş yukarı çıkarken kılavuz tekerleğin önde, tahrik tekerleğinin arkada olduğundan emin olun, ön kolu uzatın, kepçeyi açın ve çalışma için kepçeyi yerden 20 cm uzakta tutun ve yavaş sürün.Aynı zamanda tehlikeyi önlemek için yokuş yukarı çıkış sırasında döndürme hareketinden kaçınılması gerektiğine dikkat edilmelidir.Yokuş aşağı inerken tahrik tekerleği önde, kılavuz tekerlek ise arkadadır.Kovanın kepçe dişlerinin yerden 20 cm aşağıya doğru çalışmasını sağlamak için jib'i ileri doğru uzatın ve yavaşça ve dikey olarak yokuş aşağı inin.
3. El pompasından havanın nasıl atılacağı
Hidrolik pompanın yan kapısını açın, dizel filtre elemanının toz kapağını çıkarın, dizel filtre elemanı tabanındaki havalandırma cıvatasını gevşetin, dizel sistemdeki hava boşalana kadar el pompasına basın ve havalandırma cıvatasını sıkın.
4. Ezilme için doğru/yanlış duruş
Yanlış işlem 1: Kırma işlemi sırasında, büyük ve küçük kolların kırıcıya çok küçük bir şekilde itilmesi, kırma çekicinin gövdesinde ve büyük ve küçük kollarda çok büyük titreşime neden olacak ve arızalanmasına neden olacaktır.
Hata işlemi 2: kırma işlemi sırasında, büyük ve küçük kollar çekice çok fazla itme kuvveti uygular ve ezilen nesne, çekiç gövdesi ile büyük ve küçük kolların ezilme anında çarpışmasına neden olur ve bu da arızasına neden olur.
Yanlış işlem 3: Büyük ve küçük kolların kırıcıya doğru itme yönü tutarsızdır ve darbe sırasında matkap çubuğu ve burç her zaman sert bir şekilde kavranır, bu sadece aşınmayı arttırmakla kalmaz, aynı zamanda matkap çubuğunun kırılmasını da kolaylaştırır.
Doğru işlem şu şekildedir: Büyük kolun ve küçük kolun çekicin itme yönü, matkap çubuğunun uzunlamasına yönüyle tutarlıdır ve vurulan nesneye diktir.
Gönderim zamanı: Mayıs-27-2022
