Kullanılmış ekskavatör – yaz bakım stratejisi. Tayland Ekskavatör dişlisi
Yaz geldi ve yüksek sıcaklıklar ekskavatör için de bir nevi şartlandırma anlamına geliyor; peki ekskavatörün performansını korumak için nelere dikkat etmeliyiz? Ekskavatörün normal bakımına ek olarak, aşağıdaki hususlara da dikkat edilmelidir:
1 NUMARA
▊Antifriz sıvısının süresinin dolup dolmadığını kontrol edin ve gerekirse değiştirin.
Antifriz söz konusu olduğunda, antifrizin soğutucu akışkanın genleşmesini ve radyatörlerde çatlamaya, soğuk kış kapanışlarından sonra motor bloklarında veya kapaklarında donmaya bağlı çatlamaları önlediği ve kışın değiştirilebileceği gibi yanlış bir fikre sahip olabiliriz. Aslında, antifrizin sadece kışın değil, yıl boyunca kullanıldığını fark edemiyorum.
Antifrizin iki özelliği vardır: düşük sıcaklık ve yüksek kaynama noktası.
Bu nedenle, kışın araç soğutma sisteminin normal çalışmasını sağlamakla kalmaz, aynı zamanda yazın soğutma sirkülasyon suyunun yanmasını ve "kaynamasını" da önler.
Bu nedenle, sıcak yaz aylarında antifrizin son kullanma tarihinin geçip geçmediğini kontrol etmeye dikkat etmeli ve geçmişse düzenli olarak değiştirmeyi unutmamalıyız. Genel antifriz 1000 saat, özel antifriz ise 2000 saat kullanılabilir; farklı marka antifrizlerin kullanım ömrü farklıdır, bunları karıştırmayın.
NO.2
▊ Su deposunun, şanzıman yağı radyatörünün ve klima kondenserinin tıkalı olup olmadığını kontrol edin.
Sonbahar, kış ve ilkbahar aylarında ekskavatörün bulunduğu yerlerde ölü dallar ve çürümüş yapraklar birikebilir veya tüy ve toz birikebilir. Ayrıca, bazı ekskavatör su depoları ve radyatör arka kapaklarında sünger hasar görmüş veya soyulmuş olabilir, bu da fanın anormal hava girişine neden olarak su deposundan, şanzıman yağı radyatöründen ve araç kondansatöründen ısıyı uzaklaştırmayı zorlaştırır. Su sıcaklık gösterge tablosundaki değerlere her zaman dikkat edin. Belirli bir değere ulaşıldığında, etkili önlemler alınmalıdır. Yakındaki serin bir yere park edip sıcaklığın düşmesini bekleyebilirsiniz. Motorun aşırı ısınmasını ve silindir vuruntusu gibi güvenlik kazalarına neden olmasını önlemek için motoru hemen kapatmayın.
NO.3
▊Yağlama yağının uygun kullanımı.
Yaz aylarında dış ortam sıcaklığı yüksek olduğundan, ekskavatörün çalışma sıcaklığı da yüksektir ve sıcaklık, yağlama yağının dolaşımını büyük ölçüde etkiler: sıcaklık yükseldikçe, yağlama yağı gevşer, yapışma özelliği azalır, dışarı akışı kolaylaşır ve bu da çalışma ve dönme hareketlerini sağlayan cihazların yağlanmasının performansının düşmesine neden olur.
Ek olarak, nispeten yüksek sıcaklık koşullarında, yağlama yağının buharlaşma kaybının artması kolaydır ve havanın oksidatif kalitesindeki değişim ve yağın çekirdek sıvısından ayrılması daha ciddi boyutlara ulaşır.
Daha iyi sürekli yüksek sıcaklık performansına sahip yağlayıcılar, nispeten yüksek uygulama sıcaklıklarında da yapışma özelliklerini koruyabilir ve niteliksel verimsizliğin tüm süreci nispeten yavaş gerçekleşir. Not: Buğday unu görünümündeki yağlayıcıları kullanmayın.
NO.4
▊Araç sudan geçerken, suyun üst silindirin merkezini geçmesine gerek yoktur.
Son olarak, paletli tip sıkıştırma silindiri her zaman gevşek ve sıkı olmalıdır (hidrolik silindirdeki tortuyu temizleyin ve yazın daha fazla yağmur yağdığı için hidrolik silindirin korozyonunu önleyin).
Ekskavatör bir gün çalıştıktan sonra, küçük gaz pedalına birkaç dakika basılmalı ve uyku sıcaklığı önemli ölçüde düştükten sonra durdurulmalıdır. Yaz aylarında, ekskavatör uzun süre kullanılmayacaksa, dizel yakıt deposunun paslanmasını önlemek için dizel yakıt deposu dizel motorlarla doldurulmalıdır. Yerleştirme sırasında, akü çıkarılmalı ve temiz ve kuru kalması için kuru ve su geçirmez bir yere konulmalıdır. Ekskavatörü temizlerken, elektronik bileşenlere doğrudan su püskürtmeyin. Su girerse, elektrikli bileşenler etkisiz hale gelir veya arızalanır.
Yaz bakımı zor değil, yukarıdaki noktalara dikkat ederseniz, sıcak yaz aylarında bile makinenizin huzur içinde çalışmasını sağlayabilirsiniz! Tayland Ekskavatör dişlisi
Yayın tarihi: 10 Ağustos 2022
